Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Xem Cận Cảnh Chiếc Tàu Bay Đồ Sộ Phục Vụ Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài có theo những https://www.wikipedia.org/ vật dụng cần phải có phục vụ cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông báo trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven tới để tham dự Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện nay Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III tới Hà Nội mang theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, thiết yếu phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

không những thế, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến máy bay đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ biến người chú ý tới. sở hữu thể nói rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những thiết bị cần phải có để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được các cái vận chuyển cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III có tới trước nước sở tại.

chiếc máy bay chuyên chở C-17 sở hữu chuyến bay trước tiên vào tháng 9-1991. ko quân Mỹ ban đầu dự kiến tậu tổng cùng one hundred twenty dòng C-17. Mỗi dòng C-17 với giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong nhóm ko vận của Hoa Kỳ, chúng với thể vận tải tàu bay đương đầu, trực thăng, xe nâng cao, và 1 số lượng to quân lính và hàng hóa tới các điểm scorching bóng gió trên toàn cầu. Boeing, thống nhất mang McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục sản xuất C-17 cho khách hàng xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn chuyên dụng cho cùng với Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 chung cuộc được hoàn tất tại nhà máy Long Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là chuyển vận cơ to thứ hai trong ko lực Hoa Kỳ sau cái C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), 1 trong các phi công lái cái C-17.

trả lời giới tạp chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm dòng máy bay này đến Việt Nam khoảng 6 lần để chuyển vận hài cốt lính Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của mẫu Boeing C-17 Globemaster III mang thể trở hàng tấn các thiết bị nhu yếu phục vụ cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được kiểu dáng tiên tiến có phổ biến công năng hữu dụng khác. tiện dụng nhận thấy các sự cố phía trước khi tàu bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất đa dạng của phi cơ C-17. Ngoài chở lính tráng, tàu bay này còn chở được cả máy bay chiến đấu, xe tăng và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã có 4 năm khiến cho trong ngành nghề y tá, cứu chữa phổ thông bệnh nhân ko chỉ ở yên bình Dương mà trên khắp thế giới, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các thiết bị quân sự hỗ trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

loại C-17 với thể vận chuyển mỗi lần là 77.519kg. với lượng hàng trên khoang là 76.657kg và độ cao hành trình ban sơ là eight.534m, C-17 có thể bay four.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được mẫu mã để vận chuyển và thả 102 lính nhảy dù cộng trang vật dụng.

máy bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh 51,75m. phi cơ thiết bị four động cơ phản lực F117-PW-100, giúp phi cơ sở hữu thể bay có véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 có thể chứa cánh và hạ cánh trên đường băng chỉ dài một.064m và rộng 27,4m.

loại C-17 được thiết bị bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-a hundred, dựa trên cái Pratt và Whitney PW2040 thương mại được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được giám định là 40.400 lbf (a hundred and eighty kN).

Động cơ đẩy phi cơ cái bỏ trống khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng phương pháp ăn những mảnh vụn đường băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy phi cơ lên trên mặt đất khi mà đang lăn bánh.

các máy đảo chiều đẩy cũng với thể được sử dụng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thử nghiệm lướt sóng thực hành bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam